2020年6月30日  港湾局

東京港の渋滞解消、臨港道路南北線開通 

6月20日12時、臨港道路南北線および接続道路（江東区）が開通しました。 開通区間は江東区有明4丁目～中央防波堤外側地区（同区海の森3丁目地先）間の延長約3.7キロメートルです。
道路のトンネル部分、東西水路横断橋の愛称は一般公募され、それぞれ「海の森トンネル」「海の森大橋」と命名されました。
これまで、有明・晴海～中央防波堤地区（以下、中防地区）を結ぶアクセスは青海縦貫線（第二航路海底トンネル）のみで周辺道路の深刻な渋滞が問題となっていました。また、現在、中防地区では新しいコンテナターミナルの整備が進み、今後さらにコンテナ車両が増えることが予想されています。 今回の開通によって、渋滞の解消や新しいコンテナふ頭の貨物需要に対する適切な対応、ひいては、東京港全体の物流機能への強化が期待されます。

 　全長249.5メートルの海の森大橋　　　　　　　　　　　　海の森トンネル入り口　　　　　　　　　軟弱地盤にも対応できる沈埋トンネル

• この記事についての詳細は、東京港臨港道路南北線及び接続道路の開通について（報道発表資料2020年06月08日　 港湾局, 国土交通省関東地方整備局東京港湾事務所）をご覧ください。